Michael Baier, poliziotto in pensione, e Albert Moser, conosciuto albergatore del Lungau, sono da sempre appassionati ciclisti e nonostante ci fossero stati numerevoli ostacoli da superare, nel 2002 realizzano infine un loro sogno: creare la ciclabile della Mur. E noi di Bike & More siamo andati a farla. Questo il nostro racconto:
Ci troviamo con Michael di buon´ora nella piccola località di Muhr, situata nell’omonima stretta valle (Murtal) e sede del Parco Nazionale degli Alti Tauri. E` qui che ogni estate il 29 giugno, festa di San Pietro e Paulo, si raduna tutta la popolazione per seguire una vecchia tradizione nata 300 anni fa per festeggiare la scacciata delle cavallette: portare i "Prangstangen”, pertiche alte oltre otto metri, con un peso fino a 85 chili e che sono ornate con 60.000 fiori intrecciati dalle donne del posto molti giorni prima della festa; queste saranno portate in processione fino alla chiesetta del paese, dove resteranno esposte fino alla metà d’agosto, nonostante fossimo pronti per partire, Michael ci convince di andare a vedere la sorgente del fiume, viaggio: sono 17 km d’impegnativa salita. Chi rinuncia alla bici può usufruire dell’autobus o di un taxi, oppure camminare fino alla Sticklerhütte, una tipica baita a quota 1780 m; la salita é ripidissima (20%), ma le numerose cascate, la tranquilitá del posto ed il paesaggio preservato nella sua originalità naturale ci appagano di tutte le fatiche.
Quasi tutti i ciclisti partono da Muhr. La partenza é incoraggiante: non si tocca pedale e bisogna controllare bene i freni. Il percorso ha il profumo della montagna e dell’aria fresca del bosco, si pedala dolcemente lungo il Mur, il nostro ruscello, che ci accompagnerà nelle prossime giornate e che col passare delle ore diventerà sempre piú grande. Usciamo dalla valle, seguendo l´ottima segnaletica verde con la scritta: "Murtour” oppure "Tour de Mur” (solo in Stiria si chiamerà "R2 Murradweg”) e presto arriviamo a St. Michael in Lungau e l´antica fortezza di Moosham. In questa zona gli appassionati del ciclismo su strada si trovano nel mese di luglio per il "Samsonman”, un Campionato Mondiale per non professionisti. Poco prima di Tamsweg decidiamo, nonostante la voglia di pedalare, di visitare la cappella di St. Leonhard, considerata fra le piú belle chiese di campagne austriache in stile gotico. Riprendiamo a pedalare in compagnia della Murtalbahn, un vecchio trenino a vapore del 1894 tenuto in vita solo come attrazione turistica; la sua particolarità sono i binari larghi solamente 70 cm.
Abbiamo già percorso ca. 65 km quando arriviamo a Murau, graziosa cittadina famosa soprattutto per la produzione di birra (Murauer Bier), per il museo della birra e del legno, testimonianza del profondo legame dell’uomo con le sue risorse principali. Ci concediamo una breve sosta in una delle variopinte piazze del centro. Ripartiamo entusiasti: lasciamo in questo punto il Salisburghese ed entriamo in Stiria, le dueruote scorrono su piacevoli sentieri di campagna lontani dal traffico e dall’inquinamento, su stradine sterrate in aperta campagna o immersi nella penombra dei boschi; troviamo un continuo saliscendi piacevolissimo con poco asfalto. Nei piccoli borghi vediamo regolarmente la piazzetta con il “Gasthaus”, l´osteria, spesso occasione giusta per una piacevole sosta ed un meritato recupero d’energie. In qualsiasi momento la pista ciclabile offre il necessario: alberghi, pensioni, affittacamere o campeggi pensati per le esigenze di chi viaggia in bicicletta. Per dormire noi preferiamo le locande che espongono l´insegna "amici della bicicletta”, dove si trova calda ospitalità e un´officina per eventuali piccole riparazioni. Senza accorgercene abbiamo pedalato per quasi 90 km e decidiamo di fermarci per la notte a Scheifling, l´ambiente é semplice ma accogliente. Ceniamo benissimo assieme ad una copia di Olandesi conosciuti lungo il percorso e che incontreremo spesso anche nelle tappe successive.
Il giorno seguente, dopo un’abbondante colazione, prepariamo i nostri zaini con il minimo indispensabile e riprendiamo a pedalare curiosi di vedere nuovi posti: ad Unzmarkt salutiamo il trenino arrivato al suo capolinea e proseguiamo sempre sulle solite stradine secondarie affiancando binario e corso del fiume. Passiamo prima per la cittá di Judenburg, località dove sono state trovate le più vecchie monete d´oro dell’Austria, il "Judenburger Gulden” del 14esimo secolo, e dopo una piccola riparazione su una delle nostre biciclette in un fornitissimo centro commerciale arriviamo a Zeltweg, nome conosciuto soprattutto agli appassionati della Formula 1.
Passiamo ore tranquille e spensierate: lungo il percorso troviamo vari ristori chiamati "Buschenschank”, contrassegnati dal rametto di pino (Buschen), dove volendo in alcune di loro sì può anche pernottare. A Knittelfeld proseguiamo sulla variante sud dove arriviamo a Leoben con la bellissima piazza. Attraversando i suoi giardini, lungo il fiume s’imbocca una stradina sterrata fino a giungere sulla ciclabile che porterà verso la località di Bruck an der Mur. In questa bella cittadina merita la visita del castello Schloßberg per il favoloso panorama ed il "Kormesserhaus”, vecchio edificio in piazza costruito nel 1500 in stile veneziano. Presto ci accorgiamo che qui la valle del Mur si unisce con la valle del Mürz ed il nostro fiume cambia notevolmente direzione verso sud.
Inizia ora uno dei tratti più belli dell’itinerario: proseguiamo come sempre seguendo il fiume avvicinandoci sempre di piú al capoluogo Graz, che da qui dista ancora ca. 60 km. Siamo in una stretta valle immersa nel verde percorrendo stradine ombreggiate. Attraversiamo piccoli paesini come Peregg e Mixnitz, ma dove ci fermiamo solo un attimo per leggere le indicazioni per la "Bärenschützklamm”, una strettissima gola accessibile grazie ad una serie di ponticelli sospesi sopra la cascata; qui la legenda narra la storia di un orso che ha salvato un bambino caduto nella gola. Manca poco oramai alla nostra prossima sosta: Fronleithen. Scendiamo nel Gasthaus "Thomanek”, conosciuto per la sua rinomata cucina. Con passione lo chef della casa ci spiega i piatti tipici della zona: varie zuppe come la “Klachlsuppe” o la "Steirische Schwammsuppe”, le carni come la "Schweinsstelze” (stinco di maiale), il "Karbonadl” (cotoletta impannata), i pesci come il "Seibling” o la "Gebirgsforelle” (trota di torrente); vi consiglio peró di non perdere mai l´occasione di assaggiare il suo "Backhendl”, una coscia di pollo fritto di rara squisitezza. Il tutto accompagnato da un buon boccale di birra oppure per chi preferisce da vino come per esempio da un Welschriesling, classico vino bianco della Stiria, oppure da un locale "Schilcher”, un Weißburgunder oppure un "Zweigerlt”, classico vino rosso del posto. Entriamo con le nostre biciclette nel grande parco floreale (Europapark), che si estende lungo il fiume e vanta vari premi ottenuti per le oltre 500 diverse specie di piante; ammiriamo le colorate case affacciate lungo il fiume largo e silenzioso, ma dopo un giro in piazza continuiamo per la nostra strada.
Restiamo sulla parte destra del fiume, prendendo la variante alla R2, sempre in direzione del castello Rabenstein ed il campo da Golf. Senza attraversare mai il ponte seguendo la ferrovia, arriviamo prima a Deutschfeistritz e poco dopo a Gratwein: siamo arrivati alle porte di Graz, si avverte subito l´impatto con la realtà metropolitana. La segnaletica qui non é tra le migliori, in ogni caso seguiamo la segnaletica verde "Route Gratkorn”; oltrepassiamo il fiume e giunti a Gratkorn, restiamo sulla nuova ciclabile che ci porta direttamente al centro di Graz, nella "Hauptplatz”, la romantica piazza centrale. La cittá merita almeno una giornata piena, da non perdere il centro storico e la passeggiata sulla Schloßberg, l´altura che domina la cittá. Graz è stata nominata dagli stessi bikers come la cittá piú pedalabile dell’Austria, offrendo un´ ottima rete ciclistica con vari itinerari turistico-culturali. Da vedere in ogni caso anche il Municipio, il "Landhaus”, il palazzo del Parlamento e la Torre dell’Orologio. Graz con i suoi 250.000 abitanti é un rinomato centro culturale ed economico, sede di fiere commerciali e di una stimata università soprattutto della facoltà di medicina e di quella tecnica.
Dato il nostro poco tempo ci troviamo costretti a proseguire il nostro itinerario. Per uscire dalla cittá seguiamo ancora una volta il fiume; ci troviamo ora sul lato sinistro, la ciclabile in questo tratto é molto trafficata, ma solo per un breve pezzo, finche non prende sopravvento la campagna con le sue immense distese di grano e le coltivazioni di zucche, da cui semi si ricava il particolare "Kernöl”, l´olio nero della Stiria, che sembra particolarmente ricco di virtù nutritive. La produzione di questo olio ormai fa parte integrante della economia dell’´Austria sudorientale. Il paesaggio é notevolmente cambiato: le montagne rimangono solo un ricordo, il fiume fino a poco fa di un colore verdeblu, ora ci sembra torbido e di un colore simile alla terra, terra che da generazioni viene lavorata con tanta pazienza; i verdi prati hanno fatto posto al mais ed ad enormi allevamenti di maiali. Sentiamo odori nuovi. Dopo un ultimo pernottamento avanziamo con un buon ritmo ed in poco tempo passiamo vicino alle località di Wildon ed a Leibnitz nei pressi di Flavia Solva, un antico insediamento romano. Continuiamo tra campi e tratti boscosi e senza accorgercene ci troviamo a pochi metri dal confine Sloveno, qui ci separa solo il largo fiume. Negli ultimi chilometri molto belli pedaliamo in un’immensa pianura, non lontani dalla Strada del Vino, dove producono un ottimo moscato; passiamo tranquillamente per le località di Spielfeld e Mureck, visitiamo il mulino galleggiante e fortunatamente riusciamo a vedere qualche nido di cicogna costruito sui cammini delle case. Qui le ciclabili sono diverse, importante é seguire l´indicazione R2 per riuscire a terminare il Murradweg nella splendida città termale di Bad Radkersburg.
Partendo da solo o in gruppo oguno puó scegliere la lunghezza delle singole tappe a suo piacere e dormire dove capita. Spesso la ciclabile del Mur s´incrocia anche con altre ciclabili cdhe vanno in altre direzioni (per esempio il Ennsradweg, Mürztalradweg o il Thermenradweg). Per organizzarvi il pernottamento in una delle tante strutture alberghiere nelle varie località lungo la ciclabile, vi elenchiamo un link (clicca qui) dovete scaricare un PDF - ci saranno anche informazioni sui punti d´assistenza e noleggio bici.
Le varie tappe con località di partenza ed arrivo + KM giornaliero:
1. tappa Muhr-St.Michael im Lungau (1075 m -Tamsweg (1021 m) Totale 26 km (facoltativa la salita da Muhr verso la malga Sticklerhütte/Muhr (quota 1110 m) 17 km
2.tappa Tamsweg (1021 m) - Murau (829 m) - Scheifling (762 m) Totale 62 km
3.tappa Scheifling (762 m) - Judenburg (737 m)- Knittelfeld (645 m) Totale 54 km
4. tappa Knittelfeld (645 m)- Bruck an der Mur (491 m) Totale 75 km
5. tappa Bruck an der Mur (491 m)- Fronleithen - Graz (365 m) Totale 62 km
6.tappa Graz (365 m)- Leibnitz (274 ) Totale 43 km
7.tappa Leibnitz (274) - Bad Radkersburg (208 m) Totale 48 km
IL RIENTRO in treno o autobus vedi ORARI: www.oebb.at - www.busbahnbim.at. L´alternativa può essere il Taxi privato per ritornare in modo semplice da Bad Radkersburg a St.Michael / Muhr (su prenotazione !); contattare l´agenzia Bacher Reisen a 5582 St. Michael im Lungau, Meixnergasse 30 Tel. +43-6477-8111, www.bacher-reisen.com / mail: office [at] bacher-reisen [dot] com - parte da Bad Radkersburg ogni lunedí, mercoledí e sabato, domenica e venerdí (ca.4 ore di viaggio) Cosa fare in caso di guasti tecnici: ogni ciclista dovrebbe portare con se almeno l´indispensabile kit per riparazioni ordinarie e il Pronto Soccorso. Nella localitá piu´grandi trovate regolarmente negozi specializzati, per es: a Tamsweg „Zweiradcenter Krug“, a Judendorf „Sports Experts“. Numeri di telefono: ÖAMTC (é l´ACI austriaco) tel 504-8238 oppure tel 120 - Polizia tel 112 - Ambulanza tel 144. Guide (cartine purtroppo solo in tedesco): „Murradweg“ della Bikeline (2006) Verlag Esterbauer, „Murradweg“ entlang der Mur + der Mürz - ediz. Schubert&Franzke, Cartine geografiche: Freytag&Berndt „Steiermark
I „Raddörfl: lungo il percorso c´e` anche la possibilitá di pernottare nei cosid. „Raddörf´l“, piccole casette in legno arredate. Si trovano per ora nelle localitá di St. Martin im Lungau, a Teufenbach, Fisching presso Zeltweg, Oberaich, Judendorf/ Straßengel ed a Gosdorf/Röcksee. Ideali per famiglie con bambini! Quale bicicletta usare? bici da turismo (trekking o city bike) dotata di cambio, oppure rampichino con copertoni lisci o leggermente incisi. Borse laterali oppure zaino a spalla. Obbligatorio il caschetto, utili i guanti ed un campanello.
TOUR "ALL INCLUSIVE" PROPOSTO DA BIKE & MORE (estate 2012)
PACCHETTO 7 giorni / 6 notti > ca 330 km da St. Michael im Lungau a Bad Radkersburg con pernottamento in alberghi *** / Gasthöfe
1. giorno: arrivo a St,Michael im Lungau
2. giorno: St. Michael – Murau, ca. 55 km
3. giorno: Murau – Judenburg/dintorni, ca. 65 km
4. giorno: Judenburg/Umgebung – Bruck a.d. Mur/Oberaich, ca. 60 km
5. giorno: Bruck a.d. Mur/Oberaich – Graz, ca. 60 km
6. giorno: Graz – Mureck, ca. 65 km
7. giorno: Mureck – Bad Radkersburg, ca. 25 km +rientro in Italia
PREZZO a persona in camera doppia con prima colazione = € 553,-
supplemento di mezza pensione = € 109,-
Noleggio bici = € 60,- / bici elettrica € 160,-
Ulteriore notte a a St. Michael im Lungau a pers in camera doppia con prima colazione = € 45,-
a Bad Radkersburg a pers. in camera doppia con prima colazione = € 50,-
Rientro da Bad Radkersburg per St Micheal tramite Rad-Taxi. costo € 46, incl.bici Rad, da pagare sul posto. Lun, Merc, Ven e Sab alle ore 14.00, Dom alle 11.00 da Bad Radkersburg. durata viaggio ca 4 ore, prenotare!!
Servizi inclusi:
- informazioni alla partenza
- 6 pernottamenti in Hotels und Gasthöfe der gewählten Kategorie
- buffet di colazione
- se prenotata la mezza pensione: menu a tre portate
- transfer del bagaglio da Hotel a Hotel
- cartina ciclabile
- parcheggio gratuito non custodito a St. Michael im Lungau
- 7 giorni Service-Hotline
- iscrizione al club Bike & More
PER PRENOTARE IL PACCHETTO QUI SOPRA CONTTATARE BIKE & MORE