ASVÖ KING OF THE LAKE 2024

ASVÖ-KING OF THE LAKE - Nicht weniger als 1.200 Starter aus neun Nationen stellten sich bei der letzten Ausgabe der Herausforderung, Österreichs größten Binnensee im Einzel und Mannschaftszeitfahren zu umrunden. Das Zeitfahren rund um den Attersee findet in der Ortschaft Schörfling am Attersee statt > nächster Renntermin ist der 21. September 2024. Die Totalsperre der Attersee Uferstraße macht die 10.Ausgabe des ASVÖ-KING OF THE LAKE nochmals zu einer Kultveranstaltung. Und auch für heuer haben es die Veranstalter - der Radsportverein Atterbiker.at - wieder geschafft, die komplette Sperre der 47,2 km (280 Hm) langen Attersee Uferstraße. Gerade im September zeigt sich der Attersee von seiner schönsten Seite und das macht die Strecke auch landschaftlich so attraktiv. Der Attersee muss im Uhrzeigersinn umrundet werden. Der ASVÖ – King of the Lake ist seit seinem Start 2011 ein fixer Termin im Rennrad-Kalender geworden.

Ein Einzelzeitfahren dieser Streckenlänge und das anspruchsvolle Streckenprofil machen das Rennen so einzigartig. Es sollen nicht nur Zeitfahrer und Triathleten zur Sekundenjagd herausfordern, sondern alle Rennradfahrer zum Mitmachen ermuntern. Um die Breite der Rennradfahrer anzusprechen, wird in unterschiedlichen Klassen gestartet: in der Rennrad-Klasse, Zeitfahrklasse und in der 4er Mannschaft. Das 4er-Mannschaftszeitfahren gibt es seit 2015: Gemeinsam im Team ans Leistungslimit gehen und sich mit anderen messen! Auch das macht die Komplettsperre möglich. Im vergangenen Jahr war der Zuspruch riesengroß und so musste die Anmeldung bereist Anfangs August geschlossen werden. Anlässlicg der 10.Ausgabe gibt es auch Mannschaften mit 10 Athleten.

2016 wurde das Start- und Zielgelände von Seewalchen nach Schörfling übersiedelt, genau nach Kammer. Dort ist es räumlich und organisatorisch möglich, dass Start- und Zielbereich zusammengelegt werden. Das sorgt für zusätzlich Spannung im Sekundenkrimi rund um den Attersee. Die zeitliche Ausdehnung der Straßensperre, die Neukonzeption der Startrampe und eine Straffung der Startintervalle machen heuer mehr Starter möglich. Wie auch im vergangenen Jahr wird es entlang der Strecke wieder mehrere FanZonen geben die für zusätzliche Stimmung entlang der Strecke sorgen. Der King of the Lake lockte auch in seiner letzjährigen Auflage zahlreiche Starter aus neun Nationen - neben Deutschland, Ungarn, Slowenien, Italien, Schweiz sogar aus den USA und Neuseeland. Zu gewinnen ist auch heuer wieder einer der begehrten Titel Elite, King und Queen.

Ein paar wichtige Regeln sind: Es ist ausschließlich der rechte Fahrstreifen zu benützen (etwaiger Gegenverkehr durch Polizei, Motorradmarshalls, Feuerwehr und Rettungsfahrzeuge!) Um ein gefahrloses und faires Überholen zu gewährleisten, gilt das Gebot, stets äußerst rechts zu fahren. Kurvenschneiden ist strengstens untersagt und führt ebenfalls zur Disqualifikation! Windschattenfahren ist verboten und führt ausnahmslos zur Disqualifikation! Offensichtliches Windschattenfahren in unmittelbarer Nähe zum Vordermann bzw. bei einem Abstand von weniger als 10 m und gleicher Geschwindigkeit wie der Vordermann. Überholen mit 2 m Seitenabstand, der Überholte darf wiederum keinesfalls den Windschatten des Vorbeifahrenden nutzen.

Für die Organisatoren steht die Sicherheit der Teilnehmer immer im Mittelpunkt! Auch im heurigen Jahr werden über 150 Einsatzkräfte aus Feuerwehr, Polizei, ein Großaufgebot des Roten Kreuzes und Motorrad-Marshalls die komplette Attersee-Uferstraße absichern. Was zusätzlich das Profi-Niveau der Veranstaltung unterstreicht. Selbstverständlich wird nach dem Rennen gefeiert. Die „Krönungszeremonie“ der Schnellsten Fahrer und Teams hat schon Tradition: Im Anschluss kann man bei Bier, Weisswurst und Live-Musik den Saisonabschluss stimmungsvoll ausklingen lassen. Die Atterbiker hatten immer den Anspruch  eine Veranstaltung auf die Beine stellen, die den Teilnehmern und Besuchern noch  lange in Erinnerung bleibt – das gemeinsame Ziel eines tollen Radsport-Festes  für alle.

Bei der letzten Ausgabe kämpften1.267 Radfahrer aus 17 Nationen, darunter das „Who is Who“ der österreichischen und deutschen Zeitfahrszene um die heißbegehrte „Krone“ am Attersee. Die für den Verkehr gesperrte Strecke bot erneut perfekte Voraussetzungen für Top-Zeiten auf den inzwischen schon legendären 47.2 Km. Mit dabei waren Profis wie etwa der mehrfache Race-Across-America-Gewinner Christoph Strasser. Auch die österreichische Radbundesliga gab sich wieder die Ehre und trug ihr vorletztes Rennen der Saison im Salzkammergut aus. Als Sieger im Mannschaftszeitfahren der Bundesliga powered by Autohaus Eder und Volkswagen ging das Team Vorarlberg Santic mit einer Zeit von 0:55:07,06 hervor. Zum „King“ powered by Raiffeisen krönte sich der Oberösterreicher Felix Hermanutz, als neue „Queen“ powered by Lenzing AG darf sich die Deutsche Lisa Brömmel bezeichnen. Der deutsche Profi Julian Braun holte sich mit einer Zeit von 58:09,74 den Titel „Elite King of the Lake“ powered by Zipfer. Den Titel im Mannschaftszeitfahren der Amateure powered by Bioracer nahm erneut das Team RC Grieskirchen mit nach Hause.

Die „Ein-Stunden-Schallmauer“ wurde 2016 erstmals von 3 Fahrern durchbrochen: Riccardo Zoidl brannte mit der sensationellen Spitzenzeit von 57:04,97 Minuten eine heiße Spur in den Asphalt rund um den Attersee, seine Durchschnittsgeschwindigkeit lag bei 49,8 km/h! Dicht auf den Fersen war ihm Tobias Erler, der bayrische Landesmeister im Einzelzeitfahren mit einer Zeit von 59:09,96.

Die Startliste zeigt die Begeisterung rund um das einzigartige Radevent und auch 2019 werden erneut so um die 1.200 Rennradfahrer, aber vor allem auch die österreichische Elite im Rahmen der Radbundesliga, unter perfekten Rennbedingungen ihr Bestes im Finish rund um den Salzkammergutsee geben. Die Uferstraße um den See ist von 12.15 bis 18.45 Uhr für den gesamten Fahrzeugverkehr gesperrt, was selbst den teilnehmenden Amateuren richtiges „Profifeeling“ gibt. Es gilt die Strassenverkehrsordnung und Helmpflicht. Kurvenschnieden und Windschattenfajren ist strengstens untersagt, die Folge ist die Disqualifikation!

Entlang der Strecke sind Fan-Zonen eingerichtet, in denen die Athleten von den zahlreichen begeisterten Zusehern angefeuert werden. Die „Krönungszeremonie“ der schnellsten Fahrer und Teams nach dem Rennen ist bereits lieb gewordene Tradition. Danach wird dann bei Bier und Live-Musik der Saisonabschluss gefeiert.

Photos by Sportograf